最新数据显示,2024/12/05波罗的海干散货指数(BDI)报1160点,创2023/09/07以来新低水平,较前值跌1.69%,且为连续第7天下跌。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1040点,较前值涨2.56%,海岬型运费指数(BCI)报1530点,跌4.91%,超灵便型船运价指数(BSI)报979点,跌0.31%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见特制图表。
波罗的海交易所干散货海运指数(用于追踪运载干散货商品的船舶运费)周四下跌,原因是好望角型船舶运费下降。
考虑好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的指数下跌20点,至1,160点,为2023年9月以来的最低水平。
海岬型船运价指数下跌79点,至1,530点,创2023年9月14日以来的最低水平。
海岬型船舶通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益下降655美元,至12,690美元。
铁矿石期货价格周四下跌,投资者情绪低落。
巴拿马型船运价指数上涨26点,至1,040点。
巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物,平均日收益上涨240美元,至9,364美元。
在小型船舶中,超灵便型船运价指数小幅下跌3点,至979点。