最新数据显示,2024/10/07波罗的海干散货指数(BDI)报1907点,创2024/09/18以来新低水平,较前值跌1.09%,创2024/10/03以来最大跌幅,且为连续第6天下跌。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1415点,较前值涨1.95%,海岬型运费指数(BCI)报3161点,跌2.53%,超灵便型船运价指数(BSI)报1257点,跌0.08%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见特制图表。
波罗的海交易所主要海运运价指数周一下跌,触及两周多以来的最低点,海岬型船市场领跌。
综合指数(包括好望角型、巴拿马型和超灵便型船舶的运费)下跌21点,至1,907点。该指数创下9月18日以来的最低水平。
海岬型船运价指数连续第六个交易日下跌,下跌82点,至3,161点,创下9月中旬以来的最低水平。
海岬型船通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益减少684美元,至26,213美元。
巴拿马型船运价指数上涨27点,至1,415点。
巴拿马型船通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物,其平均日收益增加237美元,至12,733美元。
在小型船舶中,超灵便型船运价指数下跌1点,至1,257点。