一张图：波罗的海指数因海岬型船运费下跌连续第四天下滑

最新数据显示，2024/07/24 波罗的海干散货指数(BDI)报 1864 点，创2024/06/12以来新低水平，较前值跌0.27%，且为连续第4天下跌。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1765 点，较前值涨2.14%，海岬型运费指数(BCI)报2803 点，跌1.79%，超灵便型船运价指数(BSI)报1385 点，涨0.36%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见特制图表。



波罗的海交易所主要海运运费指数（追踪运送干散货商品的船舶运费）周三连续第四个交易日下跌，追踪大型海岬型船运费的下跌。

综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数下跌5点，至1,864点，跌幅0.3%，创下6月12日以来的最低水平。

海岬型船运价指数下跌51点，至2,803点，跌幅1.8%，为六周以来的最低水平。

海岬型船舶通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益下跌419美元，至23,246美元。

大连铁矿石期货价格连续第四个交易日下跌。

巴拿马型船运价指数上涨37点，至1,765点，涨幅2.1%，创下一个月以来的最高水平。

巴拿马型船通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益增加336美元，至15,885美元。

在小型船舶中，超灵便型船运价指数上涨5点，至1,385点，涨幅0.4%。