一张图：波罗的海指数基本持平，巴拿马型船运价上涨抵消了海岬型船运价下跌

最新数据显示，2024/06/10 波罗的海干散货指数(BDI)报 1883 点，创2024/05/15以来新高水平，较前值涨0.11%，且为连续第5天上涨。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1769 点，较前值涨1.09%，海岬型运费指数(BCI)报2985 点，跌0.43%，超灵便型船运价指数(BSI)报1257 点，涨0.24%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见特制图表。



波罗的海交易所的主要海运运费指数（追踪运载干散货的船舶运费）周一几乎没有变化，因为巴拿马型船舶的上涨抵消了好望角型船舶的疲软。

综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数上涨2点，至1,883点，涨幅0.1%。

海岬型船运价指数下跌13点，至2,985点，跌幅0.43%。

与此同时，巴拿马型船运价指数上涨19点，至1,769点，涨幅约1.1%，为5月28日以来的最高水平。

海岬型船舶通常运输15万吨铁矿石和煤炭等货物，其平均日收益减少108美元，至24,759美元。

巴拿马型船舶通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益小幅上涨167美元，至15,919美元。

在小型船舶中，超灵便型船运价指数结束了连续18个交易日的下跌，上涨3点，至1,257点，涨幅0.24%。