一张图：波罗的海指数周线因大型船舶运价上涨

最新数据显示，2024/06/07波罗的海干散货指数(BDI)报1881点，创2024/05/15以来新高水平，较前值涨0.64%，且为连续第4天上涨。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1750点，较前值涨1.10%，海岬型运费指数(BCI)报2998点，涨0.71%，超灵便型船运价指数(BSI)报1254点，跌0.08%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见特制图表。



波罗的海交易所的主要海运指数（追踪运送干散货商品的船舶运费）连续第二周上涨，原因是大型船舶的运费上涨。

综合指数（衡量海岬型、巴拿马型和超灵便型船舶运费）周五上涨12点，至1,881点，涨幅0.64%。该指数本周上涨3.64%。

海岬型船运价指数上涨21点，或0.71%，至2,998点。本周上涨6.31%。

海岬型船通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其日平均收益上涨178美元，至24,867美元。

铁矿石期货连续第二个交易日上涨，受需求前景担忧缓解以及美联储9月降息预期增强的支撑。

巴拿马型船运价指数上涨19点，涨幅约1.1%，至1,750点。该合约结束了连续三周的下跌，本周上涨3.34%。

巴拿马型船通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益上涨169美元，至15,752美元。

在小型船舶中，超灵便型船运价指数下跌1点，至1,254点，创2月28日以来的最低水平。该指数本周下跌1.89%。