最新数据显示,2025年7月4日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1436 点,环比(较前值)涨0.14%,创2025年6月25日以来最大涨幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长2次,负增长9次,零增长是0次。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1520 点,较前值涨0.86%,海岬型运费指数(BCI)报1855 点,跌2.06%,超灵便型船运价指数(BSI)报1081 点,涨2.76%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见特制图表。
波罗的海交易所的主要海运指数(用于监测运输干散货商品的船舶费率)周五小幅上涨,但由于好望角型船费率疲软,该指数连续第三周下跌。
主要指数上涨2点,或0.1%,至1,436点,结束了连续七天的下跌。然而,该指数本周下跌5.6%,为第三周下跌。
海岬型船运价指数下跌39点,跌幅超过2%,至1,855点,延续了自6月17日以来的跌势。该指数本周累计下跌16.4%。
海岬型船舶通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均每日收益下降323美元,至15,382美元。
铁矿石期货价格延续涨势,连续第二周上涨。
巴拿马型船运价指数上涨13点,至1,520点,涨幅0.9%,为2024年9月以来的最高水平。本周收盘上涨1.1%。
巴拿马型船通常运载6万至7万吨煤炭或谷物,平均日收益增加118美元,至13,683美元。
在小型船舶中,超灵便型船运价指数上涨29点,至1,081点,涨幅2.8%,连续第四周上涨。