最新数据显示,2025年6月24日波罗的海干散货指数(BDI)报1681点,环比(较前值)涨0.42%,创2025年6月13日以来最大涨幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长5次,负增长6次,零增长是0次。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1384点,较前值涨1.62%,海岬型运费指数(BCI)报2817点,跌0.04%,超灵便型船运价指数(BSI)报983点,涨0.41%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见特制图表。
波罗的海交易所的主要海运运价指数(用于追踪运载干散货商品的船舶运费)在周二结束了连续五个交易日的下跌,受巴拿马型船运费上涨的推动。
监测好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数上涨7点,至1,681点,涨幅0.4%。
巴拿马型船运价指数上涨22点,至1,384点,涨幅1.6%。
巴拿马型船通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物,其日平均收益增加201美元,至12,455美元。
海岬型船运价指数下跌1点,至2,817点,为6月4日以来的最低水平。该合约连续第六个交易日下跌。
海岬型船舶通常运输150,000吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均每日收益下降7美元,至23,360美元。
铁矿石期货周二结束了连续三天的涨势,因主要生产国澳大利亚的供应前景增强,但中国强劲的钢铁需求缓解了跌势。
在小型船舶中,超灵便型船舶指数上涨4点,至983点。