最新数据显示,2025年5月23日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1340 点,环比(较前值)跌0.07%,创2025年5月21日以来最大跌幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长4次,负增长7次,零增长是0次。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1246 点,较前值跌1.81%,海岬型运费指数(BCI)报1990 点,涨5.74%,超灵便型船运价指数(BSI)报983 点,跌0.30%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见特制图表。
波罗的海交易所干散货海运指数(用于追踪运载干散货商品的船舶运费)周五下跌,由于巴拿马型船和超灵便型船运费下跌,该指数周度出现下跌。
监测好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数下跌1点至1,340点,跌幅0.1%,周跌幅为3.5%。
海岬型船运价指数上涨18点,或1%,至1,990点,为5月16日以来的最高水平。不过,该指数本周下跌了1.4%。
海岬型船舶通常运输15万吨铁矿石和煤炭等货物,其平均每日收益上涨152美元,至15,757美元。
铁矿石期货价格下跌,周线下跌。
巴拿马型船运价指数下跌23点,至1,246点,跌幅1.8%,本周累计下跌3.4%。
巴拿马型船舶通常运载6万至7万吨煤炭或谷物,平均每日收益下降201美元,至11,218美元。
在小型船舶中,超灵便型船运价指数下跌3点,至983点。但仍连续第三周上涨。