一张图：波罗的海指数因船舶运费上涨创三周新高

最新数据显示，2024/04/18 波罗的海干散货指数(BDI)报 1901 点，创2024/03/26以来新高水平，较前值涨3.09%，且为连续第7天上涨。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1876 点，较前值涨3.93%，海岬型运费指数(BCI)报2845 点，涨3.08%，超灵便型船运价指数(BSI)报1365 点，涨2.09%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见特制图表。



受所有船舶领域需求强劲的推动，波罗的海交易所干散货海运价格周四创下三周多以来的新高。

综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数上涨57点，至1,901点，涨幅3.1%，为3月26日以来的最高水平。

海岬型船运价指数上涨85点，至2,845点，涨幅3.1%。

海岬型船舶通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均每日收益增加了705美元，达到23,598美元。

铁矿石期货周四连续第二个交易日上涨，受下游需求和钢铁利润率改善推动，市场对最大消费国中国需求增长的预期增强。

巴拿马型船运价指数上涨71点，涨幅3.9%，至1,876点。该指数连续第六个交易日上涨。

巴拿马型船通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益上涨641美元，至16,885美元。

船舶经纪商Fearnleys在周三的周度报告中写道：“受ECSA谷物运输量增加以及巴拿马型船82指数相对于超灵便型船63指数的相对上涨推动，巴拿马型船市场正出现反弹迹象。”

在小型船舶中，超灵便型船运价指数上涨28点，至1,365点，涨幅2.1%。