最新数据显示,2023年09月29日波罗的海干散货指数(BDI)报1701点,创3天最低,较前值跌0.87%,且为连续第2天下跌。
波罗的海交易所的干散货海运货运指数,录得九个季度以来最好的季度表现得益于所有船舶领域的强劲需求。
本月主要指数上涨约 57%,其自 2022 年 9 月以来的最佳水平,并且还实现了季度收益
56%,较前五个季度有所下降。
其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1701 点,较前值跌0.47%,海岬型运费指数(BCI)报2474 点,跌0.76%,超灵便型船运价指数(BSI)报1276 点,跌1.39%。
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海岬型船的平均日收益,其中通常运输 15 万吨货物,例如铁矿石和煤炭,减少 155 美元至 20,520 美元。
铁矿石期货上涨,受益于铁水产量增加。尽管交易者更愿意提前采取谨慎立场。中国最大的消费国即将到来的假期开始。
巴拿马型船的平均日收入,其中通常运载煤炭或谷物货物约 60,000 至 70,000吨,下跌 79 美元至 15,305 美元。
据信中国进口商已经赚得盆满钵满。近两年从乌克兰采购动物饲料玉米。亚洲和欧洲的交易员周四表示,这提供了数周的时间。从一个不太可能的来源,为这个饱受战争蹂躏的国家提供动力。